2023 下半年的風險治理
對於「情境」的分析與了解,可以讓我們知道現象背後運作的系統,還有特定時空環境的限制條件與機會。本週電子報,也要從較深入的脈絡,和你分享下半年的經濟風險以及ChatGPT。祝各位夏日靜心、一切安好。
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對於「情境」的分析與了解,可以讓我們知道現象背後運作的系統,還有特定時空環境的限制條件與機會。本週電子報,也要從較深入的脈絡,和你分享下半年的經濟風險以及ChatGPT。祝各位夏日靜心、一切安好。
2023年下半年開場,正式進入炎夏時節,本期電子報也跟各位分享對於下半年的景氣預測,希望協助你掌握關鍵趨勢與大環境的變化。
我們在思考AI時,通常關注的是AI會讓未來產生什麼樣的變化?但有沒有可能將問題倒過來:有什麼事情在未來AI世代是不會改變的?而又該由誰來主導這些變與不變?連假最後一天,跟你分享本週《知勢》電子報。
上週,歐洲議會通過「人工智慧法」(AI Act)草案,雖然距離正式立法通過還有相當複雜的過程,但這是西方世界第一部完整AI法規,將成為全世界AI發展與治理的基調,象徵意義與後續影響都相當重大。
AI牽涉應用領域極為廣泛,很難有懂技術又懂不同產業應用,同時還了解政策規範與AI倫理的人。不過,我們至少可以從「不自我設限」、「持續學習」、「擁抱改變」開始,這也是《知勢》電子報每週與大家分享的初衷。
AIF年初的《產業AI化大調查》結果中,也明顯看出,企業導入AI的成功關鍵,和企業策略與數位化程度密切相關。無論有沒有使用生成式AI,這兩者都是企業必須關注的重點。本期電子報與你分享幾家企業成功的第一手經驗。
生成式AI出現,不管是技術或工作流程層面都有極大影響,所以對於我們來說,掌握使用新工具的方法是必要的。不過,無論AI再厲害,就好像出門時可以自由選擇搭車、搭飛機、騎U-Bike或走路,但你一定要先知道自己究竟要去哪裡。在企業經營而言,這就是目標;有了目標之後,才能安排路線與選擇交通工具,也就是策略與技術。這是AIF與電通在課程中希望能夠帶給大家的,也是本期電子報想跟你分享的內容。
人工智慧的大量應用,標示著人類社會進入全新階段,但會如何發展,仍然要看人類希望擁有什麼樣的未來與生活。就像無論搭公車、捷運或走路、騎腳踏車,雖然速度不同,但一定要先決定目的地在哪裡,否則再快都沒有用。
英國建築學者 Cedric Price1966年在一場演講中對聽眾提問:「如果科技是答案,什麼才是問題?」生活在2023年AI時代的我們,也不妨仔細思考:「如果人工智慧是答案,那什麼才是問題?」